ניווט: עמוד הבית // 3 קווים מנחים בפריסת תשתית תקשורת לאחר קידוח אופקי | צפו

3 קווים מנחים בפריסת תשתית תקשורת לאחר קידוח אופקי | צפו

שער קידוחים - קידוחים אופקיים

כשניגשים לפרוס תשתית מכל סוג שהוא – מדובר בעניין הכרוך בהוצאות רבות. כשמדובר בהטמנת תשתית תקשורת אל מתחת לאדמה לאחר ביצוע קידוח אופקי, יש להקפיד על 3 קווים מנחים, והם:

  1. איכות הצינורות: לאחר קידוח אופקי, יש להטמין את צינורות התקשורת באדמה, וחשוב להקפיד על איכות גבוהה של צינורות במטרה שאיכות העבודה תישמר לאורך זמן ובתנאים משתנים
  2. הפרעה מינימלית לתנועה: בעת ביצוע פרויקט קידוח אופקי לצורך הנחת קווי תקשורת, יש להקפיד על מינימום הפרעה לתנועה (הולכי רגל/מכוניות)
  3. שמירה על תשתיות קיימות: בעת ביצוע קידוח אופקי יש לנקוט משנה זהירות יתרה בעת הקידוח ובעת הנחת קווי התקשורת, זאת במטרה שלא תיפגע התשתית הקיימת

שתף באמצעות

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp
Email

המשך קריאה

שאלות - תשובות

בין השירותים וסוגי הקידוחים הניתנים על ידי החברה תוכלו למצוא:

קידוחים אופקיים
קידוח אינטגרלי HDD
קידוח בסלע HDD
קידוחים לקוי ביוב
קידוחים לקוי מים
קידוחים לקוי גז
קידוחים לקוי חשמל ותקשורת
קידוחי פלדה

בנוסף מעניקה החברה שירותי ייעוץ לקידוחים ולפרויקטים מורכבים.

חברתנו זכתה לבצע פרויקטים עבור מגוון של מאות חברות וגופים. בין לקוחותינו תוכלו למצוא שמות כמו חברת אורנג', סלקום,HOT, בזק וחברת החשמל.

כחברת קידוחים מהמובילות בישראל זכינו לבצע פרויקטים מורכבים ומעניינים כאחד. בין הפרויקטים אותם ביצענו תוכלו למצוא למשל:

  • קידוח של 4 קנים 8" באורך 160 מ' באילת עבור חברת חשמל
  • קידוח לביוב בקוטר 10" באורך של 110 מ' בצומת הצ'ק-פוסט בחיפה עבור טר-ארמה.
  • "קידוח לביוב בקוטר 8" באורך 160 מ' בבסיס שיזפון בערבה עבור משרד הביטחון.
  • קידוחים באורך של 300 מ' רציפים בתל אביב עבור חברת הוט.

כל עובדי החברה הנם אנשים בעלי ניסיון ומומחיות בתחום הקידוחים בכלל ובתחום הקידוחים האופקיים בפרט – בזכות עובדינו המנוסים, חברתנו צברה את המוניטין שלה בתחום זה.

אנו מעניקים ייעוץ לקידוחים למגוון גופים ובהם מהנדסים, קבלנים, יזמים ורשויות מקומיות – כל אלו הם גופים שמבצעים באופן שוטף קידוחים שונים. אנו מאמינים שעל מנת להעניק שירות ייעוץ לקידוחים בצורה הכי טובה, יש להגיע למקום הקידוח עצמו ולערוך סריקות של המערכות הקיימות בשטח – רק לאחר מכן אנו מסיקים כיצד יש לבצע את הקידוח.

נגישות